Каркасы и ангары

Здесь начинается расчётная конструкция. Навес и забор можно поставить по типовому решению, каркас на пролёт 18 м — нельзя: там уже считают снег, ветер и устойчивость. Эта статья не заменяет расчёт, она объясняет, о чём с конструктором разговаривать.

Рама, связи и обшивка

Каркас ангара — это ряд одинаковых рам, поставленных с шагом 4–6 м, прогоны между ними, связи и обшивка по прогонам. Рама принимает вертикальную нагрузку и ветер поперёк здания; связи держат его вдоль.

Каркас ангара в разрезе: фундаменты, две колонны, ферма со скатами и раскосами, прогоны, крестовые связи оранжевым, стеновые панели справа и ворота посередине
Каркас в разрезе. Крестовые связи выделены оранжевым — без них ряд рам складывается вдоль здания.

Связи стоят немного, а вычёркивают их первыми: на чертеже они выглядят как необязательные тонкие уголки. Между тем это единственное, что удерживает рамы от опрокидывания в продольном направлении — как костяшки домино, которые стоят ровно, пока их держат.

Чем перекрывают пролёт

Шесть каркасов большого пролёта: портальная рама, колонны с фермой, арочный ангар, лёгкие тонкостенные профили, открытый навес-ангар и каркас с подкрановыми балками
Шесть каркасов. До 12 м спорят рама и ферма; дальше ферма выигрывает по металлу почти всегда.
  • Портальная рама — до 12 м; потолок чистый, без ферм, что важно для цеха с подвесным оборудованием.
  • Колонны с фермой — 12–30 м; ферма при том же пролёте легче балки в полтора-два раза.
  • Арочный ангар — быстро и дёшево, но полезной высоты у стен почти нет.
  • Тонкостенные профили (ЛСТК) — лёгкий каркас на болтах; сварки на площадке почти нет.
  • Навес-ангар без стен — техника, склад сыпучих, сушка; дешевле закрытого вдвое.
  • С подкрановой балкой — кран висит на каркасе, а не на стенах; считается отдельно.

Обшивка и утепление

Холодный ангар зашивают профнастилом по прогонам — этого достаточно, чтобы закрыть от осадков и ветра. Тёплый собирают из сэндвич-панелей: они несут утепление с завода и монтируются одним слоем, без пароизоляции и обрешётки на месте.

Промежуточного варианта — «профнастил, а потом утеплим» — стоит избегать. Утепление изнутри по холодному металлу без грамотной пароизоляции даёт конденсат внутри пирога, и обнаруживается это через год-два по ржавым подтёкам на стыках.

Что дальше

Небольшое строение того же типа, но на одну-две машины — это гараж или хозблок: там те же вопросы обшивки и вентиляции, но без расчётной части. Ворота в ангар подбирают по проёму — смотрите ворота и калитки. Цена, сроки и покрытие — в статье как заказывают.

Частые вопросы

Рама или ферма?

До 12 м пролёта спорят обе: портальная рама даёт чистый потолок без ферм, ферма — меньший расход металла. Дальше 12 м ферма выигрывает почти всегда, потому что её высоту можно наращивать без роста веса, а у балки растёт всё сечение.

Зачем нужны связи?

Рама держит нагрузку в своей плоскости, но вдоль здания она держать не может ничего. Связи — крестовые распорки между рамами — не дают ряду сложиться вдоль. Их вычёркивают из сметы первыми, потому что «они же ничего не несут», и именно это заканчивается сложившимся каркасом.

Можно ли повесить кран на каркас?

Можно, если каркас считали под кран заранее. Подкрановые балки опираются на консоли колонн, и вся схема работы рамы при этом меняется: добавляется горизонтальная нагрузка от торможения тележки. Повесить кран на готовый каркас без пересчёта нельзя.

Что дешевле — арочный ангар или каркас?

Арочный дешевле и быстрее, но у него мало полезной высоты у стен: стеллаж к стене уже не поставить. Для склада это часто решающее, поэтому под хранение чаще берут прямые рамы, а арку — под технику и сушку.

Автор: сварщик Обновлено: