Naves de acero y estructuras
Aquí empieza la estructura calculada. Un porche o una valla se pueden hacer con solución tipo; un pórtico de 18 m de luz, no: allí se dimensionan nieve, viento y estabilidad. Este artículo no sustituye ese cálculo, explica de qué hablar con quien lo firma.
Pórtico, arriostrado y cerramiento
La estructura de una nave es una fila de pórticos iguales cada 4–6 m, correas entre ellos, arriostrado y cerramiento sobre las correas. El pórtico recoge la carga vertical y el viento transversal; el arriostrado la sujeta en sentido longitudinal.
El arriostrado cuesta poco y se tacha el primero: en un plano parece angular fino y prescindible. Es, en realidad, lo único que impide que los pórticos se vayan de lado en dirección longitudinal, como fichas de dominó que solo se mantienen mientras algo las sujeta.
Con qué se cubre la luz
- Pórtico rígido — hasta 12 m; techo limpio sin cerchas, importante en un taller con instalaciones colgadas.
- Pilares con cercha — 12–30 m; con la misma luz la cercha pesa entre una vez y media y dos veces menos que una viga.
- Nave en arco — rápida y barata, pero casi sin altura útil junto a los muros.
- Perfiles ligeros conformados — estructura ligera atornillada; casi no se suelda en obra.
- Cobertizo sin muros — maquinaria, graneles, secado; la mitad de coste que un edificio cerrado.
- Con viga carrilera — el puente grúa cuelga de la estructura, no de los muros; se calcula aparte.
Cerramiento y aislamiento
Una nave fría se cierra con chapa perfilada sobre las correas: basta para dejar fuera el agua y el viento. Una templada se hace con panel sándwich: traen el aislamiento de fábrica y se montan en una sola capa, sin barrera de vapor ni rastreles en obra.
La opción intermedia —«chapa por ahora, ya aislaremos»— conviene evitarla. Aislar por dentro contra chapa fría sin una barrera de vapor en condiciones mete condensación dentro del paquete, y aflora uno o dos años después en forma de regueros de óxido en las juntas.
Qué viene después
Un edificio menor del mismo tipo, para uno o dos coches, es un garaje o caseta: las mismas preguntas de forro y ventilación, sin la parte de cálculo. La puerta se elige por el hueco: vea portones y cancelas. Precio, plazos y acabado están en cómo se encarga.
Preguntas frecuentes
¿Pórtico o cercha?
Hasta 12 m compiten los dos: el pórtico rígido deja el techo limpio sin cerchas, la cercha gasta menos acero. Pasados los 12 m la cercha gana casi siempre, porque su canto puede crecer sin que crezca el peso, mientras que en una viga crece toda la sección.
¿Para qué sirve el arriostrado?
El pórtico soporta carga en su plano, pero a lo largo del edificio no soporta nada. El arriostrado —las cruces entre pórticos— impide que la fila caiga longitudinalmente. Es lo primero que se tacha del presupuesto, con el argumento de que «no carga nada», y así es exactamente como se cae una fila de pórticos.
¿Se puede colgar un puente grúa de una estructura ya hecha?
Solo si se calculó para ello. Las vigas carrilera apoyan en ménsulas de los pilares y todo el funcionamiento del pórtico cambia: aparece una carga horizontal por el frenado del carro. Añadir grúa a una nave terminada sin recalcular no es admisible.
¿Qué sale más barato, nave en arco o estructura?
El arco es más barato y más rápido, pero deja poca altura útil junto a los muros: ya no se puede arrimar una estantería. Para almacén eso suele decidir, así que bajo almacenamiento van pórticos rectos y el arco se queda para maquinaria y secado.
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