Stahlhallen und Tragwerke
Hier beginnt die gerechnete Konstruktion. Carport und Zaun lassen sich nach Standardlösung bauen, ein Tragwerk über 18 m Spannweite nicht: dort werden Schnee, Wind und Stabilität bemessen. Dieser Artikel ersetzt die Berechnung nicht — er sagt, worüber man mit dem Statiker spricht.
Rahmen, Verbände und Beplankung
Das Tragwerk einer Halle ist eine Reihe gleicher Rahmen im Abstand von 4–6 m, Pfetten dazwischen, Verbände und Beplankung auf den Pfetten. Der Rahmen nimmt die vertikale Last und den Wind quer zum Gebäude auf; die Verbände halten es längs.
Verbände kosten wenig und werden zuerst gestrichen: auf der Zeichnung sehen sie nach optionalen dünnen Winkeln aus. Tatsächlich sind sie das Einzige, was die Rahmen davon abhält, in Längsrichtung umzufallen — wie Dominosteine, die nur stehen, solange sie gehalten werden.
Womit die Spannweite überbrückt wird
- Portalrahmen — bis 12 m; freie Deckenuntersicht, wichtig in einer Halle mit abgehängter Technik.
- Stützen mit Binder — 12–30 m; bei gleicher Spannweite ist der Binder eineinhalb- bis zweimal leichter als ein Träger.
- Bogenhalle — schnell und günstig, aber an den Wänden kaum nutzbare Höhe.
- Leichtbauprofile — leichtes, geschraubtes Tragwerk; auf der Baustelle wird kaum geschweißt.
- Überdachung ohne Wände — Technik, Schüttgut, Trocknung; halb so teuer wie ein geschlossenes Gebäude.
- Mit Kranbahnträger — der Kran hängt am Tragwerk, nicht an den Wänden; getrennt zu rechnen.
Beplankung und Dämmung
Eine kalte Halle wird mit Trapezblech auf den Pfetten geschlossen — das genügt gegen Witterung und Wind. Eine warme entsteht aus Sandwichpaneelen: sie bringen die Dämmung aus dem Werk mit und werden in einer Lage montiert, ohne Dampfsperre und Lattung vor Ort.
Die Zwischenlösung — „erst Blech, gedämmt wird später“ — sollte man meiden. Innen auf kaltem Blech gedämmt und ohne saubere Dampfsperre entsteht Kondensat im Aufbau, und das zeigt sich ein bis zwei Jahre später als Rostspuren an den Stößen.
Wie es weitergeht
Ein kleineres Gebäude derselben Art, für ein bis zwei Autos, ist eine Garage oder ein Nebengebäude: dieselben Fragen zu Beplankung und Lüftung, nur ohne Berechnung. Das Tor wählt man nach der Öffnung — siehe Tore und Pforten. Preis, Termine und Beschichtung stehen unter Ablauf und Preis.
Häufige Fragen
Rahmen oder Binder?
Bis 12 m streiten beide: der Portalrahmen gibt eine freie Deckenuntersicht ohne Binder, der Binder braucht weniger Stahl. Über 12 m gewinnt der Binder fast immer, weil seine Höhe wachsen kann, ohne dass das Gewicht mitwächst — beim Träger wächst der ganze Querschnitt.
Wozu Verbände?
Ein Rahmen trägt in seiner Ebene, längs des Gebäudes trägt er gar nichts. Verbände — die Kreuze zwischen den Rahmen — verhindern, dass die Reihe längs umklappt. Sie werden im Angebot zuerst gestrichen, weil sie „doch nichts tragen“, und genau so entsteht eine umgelegte Rahmenreihe.
Kann man einen Kran an ein fertiges Tragwerk hängen?
Nur, wenn es dafür gerechnet wurde. Kranbahnträger liegen auf Konsolen der Stützen, und das ganze Tragverhalten ändert sich: eine waagerechte Last aus dem Bremsen der Katze kommt hinzu. Einen Kran ohne Nachweis an eine fertige Halle zu hängen, ist nicht zulässig.
Was ist günstiger — Bogenhalle oder Tragwerk?
Der Bogen ist günstiger und schneller, hat aber an den Wänden kaum nutzbare Höhe: ein Regal daran ist nicht mehr möglich. Für ein Lager ist das oft entscheidend, deshalb gehen gerade Rahmen ins Lager und der Bogen an Technik und Trocknung.
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