Vallas metálicas

De una valla solo se ve el relleno; lo que trabaja está bajo tierra. Por eso conviene empezar la conversación no por la chapa sino por el terreno: es él quien decide si la valla sigue recta después de tres inviernos.

Un paño entero

Un paño de valla son dos postes, dos travesaños entre ellos y el relleno sobre los travesaños. Arriba va un remate y abajo queda una holgura al suelo. Todo lo demás son variantes de esas cuatro partes.

Paño de valla: dos postes con cimientos de hormigón en sección, dos travesaños sobre escuadras, la mitad izquierda forrada con chapa perfilada, remate superior, holgura al suelo y cotas de altura, paño y profundidad
Un paño con sus cimientos en sección. Hay más poste bajo tierra del que parece: 1,2 m para una valla de 1,8 m.

Esa proporción merece recordarse: con una valla de 1,8 m de alto, hay cerca de 1,2 m de poste enterrado. Un tercio del tubo no se ve nunca, y es justo el que sostiene todo.

Con qué se cierra el paño

Seis rellenos del paño entre postes: chapa perfilada, lamas verticales, panel 3D, reja soldada con puntas, forja y celosía de lamas
Seis rellenos. Ciego o permeable no es una cuestión de aspecto sino de carga sobre los postes.

Los rellenos se dividen en dos grupos, y no por precio. Los ciegos — chapa perfilada, celosía de lamas, forja tupida — cierran el patio pero atrapan el viento; sus postes van más juntos y más hondos. Los permeables — lamas verticales, panel 3D, reja soldada — dejan pasar el aire y permiten un paño mayor.

  • Chapa perfilada — la forma más barata de cerrar una parcela entera, y se monta en un día.
  • Lamas metálicas — más caras, pero más limpias de aspecto y sin efecto vela.
  • Panel 3D — la respuesta industrial a perímetros largos: rápido, recto y sin soldar en obra.
  • Reja soldada con puntas — el clásico frente a una casa; se hace a la medida del paño.
  • Forja — la más cara y siempre a medida.

Postes: seis formas de colocarlos

Elegir el método es elegir por el terreno, no por el presupuesto. En arcilla firme funciona todo; en terreno que hiela con el agua alta el hormigón sale empujado con el poste, y en primavera la valla queda en ondas.

Seis formas de colocar un poste de valla: hormigonado, hincado, pilote de rosca, relleno de grava, pilar de ladrillo con placas embebidas y fijación sobre zócalo existente
Seis métodos. El relleno de grava y el pilote ganan donde el hormigón es expulsado: se deja marchar el agua en vez de retenerla.

El relleno de grava se infravalora a menudo: el poste se hinca o se mete en una perforación y el anillo se rellena con grava compactada. El agua drena, alrededor del poste no hay nada que se congele y cuesta menos que el hormigón. Tiene una pega: no sirve para los postes de un portón pesado.

Qué viene después

La valla casi nunca se encarga separada de los portones y cancelas: comparten relleno, color y lógica de postes, solo que los del portón van más hondos. Si el perímetro pide además rejas de ventana, vea rejas, puertas y trampillas. Precio y plazos están en cómo se encarga.

Preguntas frecuentes

¿Qué paño dejo entre postes?

2,5–3 m con relleno ligero, 2,0–2,5 m con chapa maciza. Una valla ciega trabaja como una vela, y al crecer el paño la carga sobre el poste sube más deprisa que el ahorro en número de postes.

¿Cuánto se entierra un poste?

1,0–1,2 m hormigonado, bajo la cota de helada. En terreno que hiela el hormigón sale expulsado con el poste, y allí ganan el pilote de rosca o el relleno de grava: dejan que el agua se vaya en lugar de retenerla contra el poste.

¿Para qué la holgura al suelo?

Para que el borde inferior no quede en agua y nieve. Lo habitual son 8–12 cm: bastante para que la valla no se pudra por abajo y para pasar la desbrozadora, poco para que se cuele un perro.

¿Cuánto dura una valla de chapa perfilada?

Lo que dure su acabado. Una capa de poliéster sobre cinc aguanta 10–15 años, siempre que las chapas no se corten con radial en obra: el canto recalentado se oxida primero. Postes y travesaños sobreviven al relleno y se cambian una vez en la vida de la valla.

Autor: soldador Actualizado: