Рамы, станины и оснастка
То, что варят не на продажу, а под конкретную машину: рама под насос, сёдла под ёмкость, транспортная рама, кондуктор, кожух, ограждение. Размеры здесь берут не из каталога, а с самого оборудования.
Из чего собрана фундаментная рама
Рама под насос — не подставка. От неё зависит, встанут ли валы двигателя и насоса на одну ось, а от этого — как долго проживут подшипники и муфта. Поэтому в раме важнее жёсткость, чем прочность: она не должна играть под затяжкой анкеров и под пуском.

Порядок работ обратный тому, что кажется. Сначала раму ставят на регулировочные гайки и выводят по уровню, потом затягивают анкеры, и только после этого делают подливку безусадочным составом. Если залить сразу, выставить уже нечего — бетон схватится по случайному положению.
Какие бывают работы

Транспортная рама отличается от станины тем, что её считают на подъём, а не на стояние: проушины ставят так, чтобы строп проходил через центр тяжести, иначе груз перекашивает на весу. Это тот случай, когда лишние полчаса расчёта дешевле одного погнутого узла.
Сварочный кондуктор — не изделие, а инструмент. Он держит размер всей партии и окупается штук с десяти; на трёх деталях его делать дороже, чем подгонять каждую по месту.
Ограждения станка
Главное про ограждение известно любому механику: то, которое мешает работать, снимут в первую же неделю. Поэтому вопрос не в прочности — её хватает у всех, — а в том, как быстро ограждение открывается на наладку и возвращается обратно.

Дверца с блокировкой — единственное исполнение, которое работает без дисциплины: концевик в цепи управления останавливает станок при открывании. Остальное держится на том, что человек закроет ограждение сам, а он закроет только то, что не мешает.
Отбойник стоит особняком: он защищает не человека от станка, а станок от погрузчика. Трубу 108 в бетон ставят там, где мимо ездят, — и это едва ли не самая частая позиция в списке.
Что дальше
Площадки обслуживания и лестницы к ним — площадки и эстакады. Баки, обвязка и вентиляция — ёмкости и трубопроводы. Цена, сроки и крепёж по основаниям — как заказывают.
Частые вопросы
Зачем раме под насос подливка, если она стоит на анкерах?
Затем, что анкеры держат раму от смещения, а подливка — от прогиба. Бетон под рамой никогда не бывает ровным, и без подливки рама опирается на три-четыре случайные точки. При первом же пуске она играет, центровка уходит, и подшипники начинают греться. Подливку делают безусадочным составом после выставки рамы по уровню.
Насколько точно надо выставлять раму?
Сама рама — по уровню в пределах 0,1 мм на метр. Дальше центровку валов делают уже по муфте, а не по раме: индикатором или лазером, с допуском от производителя насоса. Рама лишь обязана дать возможность выставить агрегат и не увести его потом.
Чем сварочный кондуктор отличается от простой рамы?
Тем, что он не изделие, а инструмент: его задача — держать размер всей партии. Поэтому у него есть упоры и прижимы, а зазоры заложены с запасом на усадку от сварки. Кондуктор окупается партией от десяти штук, на трёх изделиях его делать смысла нет.
Обязательна ли блокировка на дверце ограждения?
Там, где за дверцей движется что-то опасное, — да. Концевик в цепи управления останавливает станок при открывании, и именно это отличает ограждение от декоративного щита. Дверца без блокировки в первую же неделю окажется открытой и подпёртой ключом.
Обновлено: