استهلاك الأقطاب: العدد والكيلوغرامات لكل متر لحام
كم كيلوغرامًا من الأقطاب تحتاج الوصلة، وكم قطبًا، وكم علبة — من مقطع الحافّة وطول اللُّحام ومعامل الفقد.
الجواب المختصر
يسع الكيلوغرام نحو 44 × 2.5 mm, 27 × 3.2 mm, 13 × 4.0 mm. والحاسبة أدناه تحوّل ذلك إلى متر لحام: كيلوغرامات وقطع وعُلَب كاملة.
كيف يُحسب
مساحة مقطع اللُّحام مضروبة في الطول تعطي حجم المعدن المترسّب، ومنه كتلته بضرب الكثافة. ثم يُضرب في معامل الفقد ليصير كتلة الأقطاب المشتراة. وزيادة وجه اللُّحام محسوبة بإضافة 10 بالمئة إلى مساحة الحافّة.
ما الذي يغيّر الرقم أكثر من غيره
التجهيز. زاوية 60 درجة بدل 45 تزيد المقطع بنحو الثلث، وخلوص جذر أوسع بمليمتر يزيد أكثر ممّا يبدو. لذلك التوفير الحقيقي يبدأ عند تجهيز الحافّة — حاسبة التجهيز — لا عند البحث عن أقطاب أرخص.
معامل الاستهلاك
| المعامل | متى يُؤخذ |
|---|---|
| 1.5 | ورشة، وضع مسطّح، عمل متقن، أعقاب قصيرة |
| 1.6 | ظروف عادية — القيمة الافتراضية |
| 1.7 | موقع، لحام فوق الرأس وعمودي |
| 1.8 | عمل على ارتفاع، مكان ضيّق، نقاط تثبيت كثيرة |
كتلة القطب الواحد
| القطر × الطول | الكتلة، g | عدد في 5 kg |
|---|---|---|
| 2.0 × 300 | 13 | 398 |
| 2.5 × 350 | 23 | 218 |
| 3.0 × 350 | 33 | 151 |
| 3.2 × 350 | 38 | 133 |
| 4.0 × 450 | 75 | 66 |
| 5.0 × 450 | 118 | 42 |
اللبّ مع الكسوة: حجم اللبّ مضروبًا في كثافة الفولاذ وفي 1٫7. وهو الحساب نفسه الذي تجريه الحاسبة أعلاه، فلا يمكن أن تفترق الأرقام.
أسئلة متكرّرة
لماذا معامل الفقد 1.6 وليس 1.0؟
لأن ما تشتريه ليس ما يستقرّ في اللُّحام. جزء يبقى عقبًا في الحامل، وجزء يطير رذاذًا، وجزء يذهب في الطلاء نفسه. المعامل 1.5 لعمل ورشة متأنٍّ، و1.6 للحالة المعتادة، و1.7 لعمل الموقع وفوق الرأس.
ما طول العقب الذي يُهدر؟
من 40 إلى 50 مم عادةً: أقصر من ذلك يسخن الحامل ويحرق يدك. على قطب طوله 350 مم يعني ذلك نحو 13 بالمئة مهدرًا قبل أي رذاذ — وهو داخل في المعامل أصلًا.
الحساب أعطى رقمًا والواقع أكثر. لماذا؟
غالبًا لأن المقطع الحقيقي أكبر من المحسوب: زيادة وجه اللُّحام تتجاوز 10 بالمئة، أو خلوص الجذر أوسع ممّا خُطّط. قِس مقطعًا حقيقيًّا مرّة واحدة في ورشتك، واضبط المعامل عليه — يصير الحساب دقيقًا بعدها.
آخر تحديث: