استهلاك الأقطاب لوصلة اللحام
كم كيلوغرامًا من الأقطاب تحتاج الوصلة، وكم قطبًا، وكم علبة — من مقطع الحافّة وطول اللُّحام ومعامل الفقد.
كيف يُحسب
مساحة مقطع اللُّحام مضروبة في الطول تعطي حجم المعدن المترسّب، ومنه كتلته بضرب الكثافة. ثم يُضرب في معامل الفقد ليصير كتلة الأقطاب المشتراة. وزيادة وجه اللُّحام محسوبة بإضافة 10 بالمئة إلى مساحة الحافّة.
ما الذي يغيّر الرقم أكثر من غيره
التجهيز. زاوية 60 درجة بدل 45 تزيد المقطع بنحو الثلث، وخلوص جذر أوسع بمليمتر يزيد أكثر ممّا يبدو. لذلك التوفير الحقيقي يبدأ عند تجهيز الحافّة — حاسبة التجهيز — لا عند البحث عن أقطاب أرخص.
أسئلة متكرّرة
لماذا معامل الفقد 1.6 وليس 1.0؟
لأن ما تشتريه ليس ما يستقرّ في اللُّحام. جزء يبقى عقبًا في الحامل، وجزء يطير رذاذًا، وجزء يذهب في الطلاء نفسه. المعامل 1.5 لعمل ورشة متأنٍّ، و1.6 للحالة المعتادة، و1.7 لعمل الموقع وفوق الرأس.
ما طول العقب الذي يُهدر؟
من 40 إلى 50 مم عادةً: أقصر من ذلك يسخن الحامل ويحرق يدك. على قطب طوله 350 مم يعني ذلك نحو 13 بالمئة مهدرًا قبل أي رذاذ — وهو داخل في المعامل أصلًا.
الحساب أعطى رقمًا والواقع أكثر. لماذا؟
غالبًا لأن المقطع الحقيقي أكبر من المحسوب: زيادة وجه اللُّحام تتجاوز 10 بالمئة، أو خلوص الجذر أوسع ممّا خُطّط. قِس مقطعًا حقيقيًّا مرّة واحدة في ورشتك، واضبط المعامل عليه — يصير الحساب دقيقًا بعدها.
آخر تحديث: