القطب يلتصق عند الإشعال: سبعة أسباب وعلاجها
أربعة أسباب، ولكل واحد علامة تميّزه. معرفة العلامة تختصر التجريب: تصلح السبب لا العَرَض.
الجواب المختصر
يلتصق القطب غالبًا لثلاثة أسباب: تيار قليل، وقوس قصير، وكسوة رطبة. زِد 10–15 A، واقدح بالحكّ كعود الثقاب، وأبقِ القوس بطول قطر القطب. وإن التصق قطب جديد من عبوة مفتوحة فتلك رطوبة لا ضبط.
في ثماني حالات من عشر يكون السبب قلّة التيّار أو قِصَر القوس. زد 10–15 A واحفظ فجوةً بمقدار قطر القطب تقريبًا. فإن لم يُجدِ ذلك فافحص مشبك الأرضي: بعد بضعة لحامات لا ينبغي أن يكون دافئًا. وترتيب الفحص الكامل في الجدول أدناه.
ترتيب الفحص
| # | السبب | كيف تتحقّق في دقيقة | ما العمل |
|---|---|---|---|
| 1 | التيّار قليل | قارنه بالمجال الخاصّ بقطرك | زد 10–15 A وتحقّق في حاسبة التيّار |
| 2 | القوس قصير أكثر من اللازم | ينبغي أن تكون الفجوة بمقدار قطر القطب تقريبًا | أطل القوس، وكفّ عن ضغط القطب في المعدن |
| 3 | تماس أرضي رديء | المس المشبك بعد بضعة لحامات — هل هو ساخن؟ | نظّف موضع التماس حتى المعدن، وقرّبه من اللحام |
| 4 | غلاف رطب | هل بقيت العلبة مفتوحة؟ هل يطقطق القطب ويبصق؟ | جفّفه وفق ما تقوله العلبة، انظر أنواع الغلاف |
| 5 | هبوط جهد في الكابل | طول الكابل ومقطعه، وسخونة الموصلات | تحقّق من المقطع في حاسبة الكابل، وافرد اللفّة |
| 6 | أقطاب أساسية على التيّار المتناوب | العلامة على العلبة: B، «DC+ فقط» | انتقل إلى تيّار مستمرّ بقطبية عكسية أو غيّر القطب |
| 7 | هبوط جهد في الشبكة | الضوء يخفق، والآلة تهبط تحت الحمل | افحص كابل التغذية والقاطع، واستغنِ عن وصلة الإطالة الرفيعة |
1. تيار منخفض
السبب الأول والأشيع. الطاقة لا تكفي لإذابة طرف القطب بالسرعة التي يقترب بها من المعدن. العلامة: التصاق عند البداية، وخطّ مرتفع ضيّق حين يشتعل القوس أخيرًا. ارفع التيار درجةً وجرّب.
2. تماس أرضي رديء
المشبك على طلاء أو صدأ، أو تماس مؤكسد، أو كابل رفيع طويل. العلامة: القوس يشتعل ثم يضعف ويتذبذب، والمشبك أو الوصلة تسخن. افحص بالترتيب المذكور في صيانة آلة اللحام.
3. قطب رطب
الطلاء الرطب يتفتّت ويعطي قوسًا يبصق ويتقطّع. في الأقطاب القاعدية خاصّةً. العلامة: طقطقة غير منتظمة ورذاذ كثير مع مسامية. جفّف الأقطاب وفق ما تقوله العلبة واحفظها في حافظة.
4. قوس أطول من اللازم ثم انهيار
القوس الطويل غير مستقرّ، وحين ينهار يلتصق القطب. العلامة: رذاذ كثير قبل الالتصاق. القاعدة: طول القوس يساوي تقريبًا قطر عرق القطب.
5. عندما تكون الآلة
نادرًا، لكنه يحدث: مصدر تيار ضعيف عند نهاية وصلة ممدّدة طويلة، أو جهد شبكة منخفض. العلامة: كل شيء صحيح والقوس ما زال ضعيفًا. جرّب الآلة على مأخذ آخر قصير قبل أن تفكّر في الإصلاح.
الترتيب العملي
ارفع التيار، ثم افحص المشبك، ثم جرّب قطبًا من علبة أخرى، ثم انظر في طول القوس. أربع خطوات بترتيبها تغطّي أغلب الحالات في دقائق.
تشخيص خطوة بخطوة: من الأبسط إلى الأصعب
رُتّبت الخطوات بحيث تأخذ الأولى منها ثوانيَ ولا تحتاج إلى أدوات. غيّر شيئًا واحدًا في كل مرّة، وإلا فلن تعرف ما الذي نفع.
- أين يلتصق بالضبط. عند الإشعال فقط — انظر تقنية الإشعال أدناه. على طول اللحام كلّه — التيّار أو طول القوس أو التأريض.
- التيّار مقابل المجال. القطب الروتيلي 3.2 mm في الوضع المسطّح يعمل عند 90–140 A ووسطه نحو 115؛ وقطب 2.5 mm عند 70–100 A. إن كان الضبط دون الحدّ الأدنى فارفعه إلى الوسط، وإن كان في الوسط فزد 10–15 A.
- خرزة اختبار. مدّ خرزة على قطعة خردة في الوضع المسطّح بالكابل نفسه والتأريض نفسه. إن التصق هناك أيضًا فابحث في الآلة أو الكابلات أو الأقطاب، وإن لم يلتصق فالسبب وضع اللحام أو موضع مشبك التأريض على القطعة.
- التأريض. المشبك على معدن نظيف من القطعة نفسها، لا على الطاولة التي تحملها. المسه بعد قطبين أو ثلاثة: المشبك الدافئ يعني أن جزءًا من الجهد يضيع في التماس.
- الكابل ووصلة الإطالة. إن كان اللحام سليمًا عند الطاولة ويلتصق القطب في آخر خطّ طويل، فالجهد يضيع في الطريق. تحقّق من المقطع المناسب في حاسبة الكابل.
- قطب من علبة مغلقة. إن اشتعل الجديد بهدوء والقديم يطقطق ويلتصق، فالعلبة القديمة تحتاج إلى تجفيف.
- القطبية. الأقطاب القاعدية على التيّار المتناوب أو على DC− تلتصق باستمرار، وتحتاج إلى DC+ (القطب على الموجب).
كيف تُشعل القوس دون أن يلتصق القطب
الحكّ أسهل للمبتدئ: يمرّ الطرف على المعدن كما يمرّ عود الثقاب على العلبة، ويرتفع في آخر الحركة إلى طول القوس. القطب في حركة دائمة فلا يجد وقتًا ليلتصق. أمّا النقر فللأماكن التي لا مجال فيها للحكّ: في زاوية أو عند حافّة أو على سطح منتهٍ. المس وارفع فورًا، فجزء من الثانية من التوقّف هو بالضبط ما يلحم الطرف.
- إعادة إشعال قطب مستعمل. بعد انقطاع القوس يبقى على الطرف «كأس» من الكسوة والخبث يعزل السلك. أزِله بضربة خفيفة على المعدن أو نظّف الطرف، وإلا فلن يشتعل القوس من أوّل لمسة.
- أين تُشعل. على وجه الحافّة أو في موضع اللحام القادم، لا على الصفيح المجاور: آثار الإشعال على المعدن الأساسي تُعدّ عيبًا. والأقطاب القاعدية تُشعل عادةً قبل بداية اللحام بقليل ثم يُعاد إلى الحفرة لتنصهر القطرات الأولى من جديد.
- الثانية الأولى. بعد الإشعال مباشرة يُمسك القوس أطول قليلًا ليسخن الطرف، ثم يُقصَّر إلى طول العمل — نحو قطر القطب.
الأقطاب الرطبة: كيف تعرفها وكيف تجفّفها
الكسوة الرطبة تفضح نفسها فورًا: القطب يطقطق ويبصق، والقوس متقطّع، واللحام مسامي، وأحيانًا يُرى بخار يخرج من الكسوة الساخنة. أصدق اختبار هو المقارنة بقطب من علبة لم تُفتح على الضبط نفسه.
التجفيف بحسب نوع الكسوة:
- القاعدية (OK 48.00، E7018) — 300–350 °C مدّة ساعتين، ثم حافظة عند 100–150 °C.
- الروتيلية (OK 46.00، E6013) — 70–120 °C مدّة 1–2 ساعة، وتكفي عادةً العلبة المغلقة في مكان جاف.
- الحمضية — 100–150 °C نحو ساعة.
- السيليولوزية (E6010) — لا تُجفَّف: لا تتجاوز 70–80 °C، فالرطوبة في كسوتها جزء من عملها.
ما تطبعه العلبة مقدَّم على هذه الأرقام. والمزيد عن التخزين والترميز في صفحة أنواع كسوة الأقطاب.
Hot Start وArc Force وAnti-Stick: ماذا تضبط في الإنفرتر
- Hot Start يرفع التيّار لحظة الإشعال. يفيد حين يلتصق القطب البارد في اللمسة الأولى فقط، ولا سيّما القاعدي.
- Arc Force يضيف تيّارًا حين يقصر القوس ويهبط الجهد، فلا تتمكّن القطرة من «تجميد» القطب على المعدن. مفيد في العمودي وفوق الرأس، والزيادة فيه تعني رذاذًا أكثر.
- Anti-Stick يقطع التيّار إن التصق القطب رغم كل شيء، كي لا يحمرّ السلك وتتساقط الكسوة. لا يزيل السبب، بل ينقذ القطب فقط.
إن لم تكن في الآلة مقابض لها فهي تعمل تلقائيًّا في الغالب، ويبقى عندها التيّار وفق جدول التيّار والقطر وطول القوس.
أسئلة متكرّرة
يلتصق عند البداية فقط — هل هذا عطل؟
لا. البداية ظرف خاصّ: المعدن بارد والقوس لم يستقرّ. اضرب الطرف ضربةً خفيفة كإشعال عود ثقاب، ثم ارفع قليلًا وأنزل إلى طول القوس. الالتصاق المتكرّر أثناء اللحام هو المشكلة الحقيقية.
كيف أفرّق بين تيار منخفض وتماس رديء؟
بالزمن. التيار المنخفض يلتصق عند البداية ويعطي خطًّا مرتفعًا ضيّقًا حين يشتعل. والتماس الرديء يعطي قوسًا يشتعل ثم يضعف ويتذبذب أثناء العمل، وغالبًا مع تسخين ملموس عند المشبك أو الوصلة.
التصق القطب — ماذا أفعل؟
لُفّه بسرعة يمينًا ويسارًا لتكسر التماس، ولا تشدّه بقوّة. وإن لم ينفصل خلال ثانيتين افصل الحامل: القطب الملتصق يمرّر تيّار قِصَر يسخّنه حتى الاحمرار ويتلف الطلاء على طوله.
لماذا يلتصق القطب عند اللحام بآلة إنفرتر؟
الإنفرتر يضبط التيّار بدقّة، فالسبب غالبًا خارجه: تيّار أقلّ من مجال القطر، أو قوس أقصر من اللازم، أو هبوط جهد في وصلة إطالة رفيعة. لقطب 3.2 mm في الوضع المسطّح المجال 90–140 أمبير؛ فإن كان المؤشّر دون 90 فابدأ من هنا.
كيف تُجفَّف الأقطاب الرطبة؟
القاعدية: 300–350 °C مدّة ساعتين، ثم تُحفظ في حافظة عند 100–150 °C. الروتيلية: 70–120 °C مدّة 1–2 ساعة. السيليولوزية لا تُجفَّف، ولا تتجاوز 70–80 °C. وإن ذكرت العلبة نظامًا آخر فهو المقدَّم.
في الوضع المسطّح لا يلتصق، وفي العمودي يلتصق. لماذا؟
في الوضع العمودي يُخفَّض التيّار نحو 15 بالمئة، واليد تدفع القطب نحو الحوض دون قصد فتقصّر القوس. لقطب روتيلي 3.2 mm ابقَ عند 75–120 A وقوس بطول القطر تقريبًا، وإن كان في الآلة Arc Force فارفعه: يضيف تيّارًا حين يقصر القوس.
آخر تحديث: