Poids d’un profilé en U en acier : UPN et UPE

Masse au mètre : UPN 100 — 10,6 kg/m ; UPN 200 — 25,3 kg/m ; UPN 300 — 46,2 kg/m. Une barre de 6 m de UPN 200 fait 151,8 kg et une barre de 12 m 303,6 kg ; les autres tailles figurent plus bas, avec la réponse toute prête. UPN et UPE, toute la gamme de 50 à 400. Choisissez le profilé, indiquez la longueur et la quantité — la masse au mètre est prise dans le tableau de la norme, et non calculée à partir d’une formule de section.

Réponse courte

Les dimensions les plus demandées : UPN 65 — 7,09 kg/m, UPN 80 — 8,64 kg/m, UPN 100 — 10,6 kg/m, UPN 120 — 13,4 kg/m, UPN 160 — 18,8 kg/m, UPN 200 — 25,3 kg/m. L’UPE, à même hauteur, est plus léger de 4 à 10 % jusqu’à 300 ; ce n’est qu’à 400 qu’il ressort un peu plus lourd (72,2 contre 71,8 kg/m).

Poids d’un profilé en U : les dimensions les plus consultées

Les poids des barres de 6 m et de 12 m et les mètres par tonne viennent du même tableau normalisé que celui du calculateur ci-dessus.

UPN 80 : masse au mètre — 8,64 kg/m

UPN 80 pèse 8,64 kg au mètre : une barre de 6 m fait 51,8 kg, une barre de 12 m 103,7 kg, et une tonne en donne environ 116 m. Section 80 × 45 mm, âme 6 mm, semelle 8 mm, aire 11 cm². UPE 80 est plus léger de 9 % (7,9 kg/m).

UPN 100 : masse au mètre — 10,6 kg/m

UPN 100 pèse 10,6 kg au mètre : une barre de 6 m fait 63,6 kg, une barre de 12 m 127,2 kg, et une tonne en donne environ 94,3 m. Section 100 × 50 mm, âme 6 mm, semelle 8,5 mm, aire 13,5 cm². UPE 100 est plus léger de 7 % (9,82 kg/m).

UPN 120 : masse au mètre — 13,4 kg/m

UPN 120 pèse 13,4 kg au mètre : une barre de 6 m fait 80,4 kg, une barre de 12 m 160,8 kg, et une tonne en donne environ 74,6 m. Section 120 × 55 mm, âme 7 mm, semelle 9 mm, aire 17 cm². UPE 120 est plus léger de 10 % (12,1 kg/m).

UPN 140 : masse au mètre — 16 kg/m

UPN 140 pèse 16 kg au mètre : une barre de 6 m fait 96 kg, une barre de 12 m 192 kg, et une tonne en donne environ 62,5 m. Section 140 × 60 mm, âme 7 mm, semelle 10 mm, aire 20,4 cm². UPE 140 est plus léger de 9 % (14,5 kg/m).

UPN 160 : masse au mètre — 18,8 kg/m

UPN 160 pèse 18,8 kg au mètre : une barre de 6 m fait 112,8 kg, une barre de 12 m 225,6 kg, et une tonne en donne environ 53,2 m. Section 160 × 65 mm, âme 7,5 mm, semelle 10,5 mm, aire 24 cm². UPE 160 est plus léger de 10 % (17 kg/m).

UPN 180 : masse au mètre — 22 kg/m

UPN 180 pèse 22 kg au mètre : une barre de 6 m fait 132 kg, une barre de 12 m 264 kg, et une tonne en donne environ 45,5 m. Section 180 × 70 mm, âme 8 mm, semelle 11 mm, aire 28 cm². UPE 180 est plus léger de 10 % (19,7 kg/m).

UPN 200 : masse au mètre — 25,3 kg/m

UPN 200 pèse 25,3 kg au mètre : une barre de 6 m fait 151,8 kg, une barre de 12 m 303,6 kg, et une tonne en donne environ 39,5 m. Section 200 × 75 mm, âme 8,5 mm, semelle 11,5 mm, aire 32,2 cm². UPE 200 est plus léger de 10 % (22,8 kg/m).

UPN 220 : masse au mètre — 29,4 kg/m

UPN 220 pèse 29,4 kg au mètre : une barre de 6 m fait 176,4 kg, une barre de 12 m 352,8 kg, et une tonne en donne environ 34 m. Section 220 × 80 mm, âme 9 mm, semelle 12,5 mm, aire 37,4 cm². UPE 220 est plus léger de 10 % (26,6 kg/m).

UPN 240 : masse au mètre — 33,2 kg/m

UPN 240 pèse 33,2 kg au mètre : une barre de 6 m fait 199,2 kg, une barre de 12 m 398,4 kg, et une tonne en donne environ 30,1 m. Section 240 × 85 mm, âme 9,5 mm, semelle 13 mm, aire 42,3 cm². UPE 240 est plus léger de 9 % (30,2 kg/m).

UPN 260 : masse au mètre — 37,9 kg/m

UPN 260 pèse 37,9 kg au mètre : une barre de 6 m fait 227,4 kg, une barre de 12 m 454,8 kg, et une tonne en donne environ 26,4 m. Section 260 × 90 mm, âme 10 mm, semelle 14 mm, aire 48,3 cm².

UPN 300 : masse au mètre — 46,2 kg/m

UPN 300 pèse 46,2 kg au mètre : une barre de 6 m fait 277,2 kg, une barre de 12 m 554,4 kg, et une tonne en donne environ 21,6 m. Section 300 × 100 mm, âme 10 mm, semelle 16 mm, aire 58,8 cm². UPE 300 est plus léger de 4 % (44,4 kg/m).

UPE 160 : masse au mètre — 17 kg/m

UPE 160 pèse 17 kg au mètre : une barre de 6 m fait 102 kg, une barre de 12 m 204 kg, et une tonne en donne environ 58,8 m. Section 160 × 70 mm, âme 5,5 mm, semelle 9,5 mm, aire 21,7 cm². UPN 160 est plus lourd de 11 % (18,8 kg/m).

UPE 200 : masse au mètre — 22,8 kg/m

UPE 200 pèse 22,8 kg au mètre : une barre de 6 m fait 136,8 kg, une barre de 12 m 273,6 kg, et une tonne en donne environ 43,9 m. Section 200 × 80 mm, âme 6 mm, semelle 11 mm, aire 29 cm². UPN 200 est plus lourd de 11 % (25,3 kg/m).

UPE 240 : masse au mètre — 30,2 kg/m

UPE 240 pèse 30,2 kg au mètre : une barre de 6 m fait 181,2 kg, une barre de 12 m 362,4 kg, et une tonne en donne environ 33,1 m. Section 240 × 90 mm, âme 7 mm, semelle 12,5 mm, aire 38,5 cm². UPN 240 est plus lourd de 10 % (33,2 kg/m).

Tableaux des profilés

Hauteur h, largeur d’aile b, épaisseur d’âme s, épaisseur d’aile t, masse au mètre et aire de la section A.

Profilés en U UPN — DIN 1026-1

Profilés en U UPE — DIN 1026-2

UPN contre UPE

L’UPN (DIN 1026-1) est le profilé en U classique, dont l’aile est inclinée de 8 % sur la face intérieure. Cette forme date d’une époque où laminer une aile inclinée était l’opération la plus simple. La conséquence est purement pratique : la face de l’aile n’est pas parallèle à l’âme, si bien qu’une plaque plane ne touche que par une arête, et qu’un boulon demande une rondelle biaise ou un lamage.

L’UPE (DIN 1026-2) a des ailes parallèles. Une plaque s’appuie sur toute la face, la soudure d’angle se place dans un angle ordinaire plutôt que dans un coin, et elle se contrôle plus facilement. À hauteur égale, l’UPE est en général un peu plus léger et possède un moment d’inertie plus grand autour de l’axe faible — un profilé conçu plus tard et pour les assemblages d’aujourd’hui.

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Où on le soude

Le profilé en U se rencontre surtout à trois endroits : en panne ou en lisse de bardage, en châssis sous un équipement, et en élément de caisson fait de deux profilés dos à dos. Dans chaque cas, ce qui compte est l’ordre des soudures plus que la soudure elle-même — un profilé ouvert se déforme en torsion sous un chauffage d’un seul côté bien plus qu’un profilé fermé.

La règle de travail : posez les soudures en alternance des deux côtés, par tronçons, et non en continu d’un bout à l’autre. Un caisson de deux profilés en U est pointé tous les 300 à 400 mm, puis soudé seulement par tronçons de 100 à 150 mm, en partant du milieu vers les extrémités. La dimension de la soudure se règle sur la plus mince des pièces assemblées — cette conversion se trouve dans le calculateur de dimension de soudure d’angle.

À partir de l’UPN 320, l’aile fait 16 à 18 mm d’épaisseur et ce n’est plus un travail en une seule passe : apparaissent la préparation des bords, plusieurs couches, le contrôle de l’énergie de soudage et, pour un acier à carbone équivalent plus élevé, aussi le préchauffage.

UPN ou UPE : la différence de poids à hauteur égale

Jusqu’à une hauteur de 300, le profilé à ailes parallèles est le plus léger : l’UPE 100 pèse 9,82 kg/m contre 10,6 kg/m pour l’UPN 100 (7 % de moins), l’UPE 200 pèse 22,8 contre 25,3 kg/m (10 % de moins). L’essentiel du gain vient de l’âme : 8,5 mm sur l’UPN 200, 6 mm sur l’UPE 200. Tout en haut de la gamme, la situation s’inverse : l’UPE 400 pèse 72,2 kg/m, l’UPN 400 71,8.

Sur une commande, cela signifie que 100 m de profilé 200 en UPE représentent 250 kg d’acier en moins. Au prix au kilogramme, c’est le même pourcentage d’économie — à condition que le négociant vende l’UPE au même tarif au kilogramme, ce qui n’est pas toujours le cas.

Le poids n’est pas le seul critère. Ne mélangez pas les deux dans un même élément sous prétexte que « le poids est à peu près le même » : l’aile de l’UPN 200 fait 75 mm de large, celle de l’UPE 200 80 mm ; remplacer un profilé dans un cadre existant décale donc les perçages et les plaques de recouvrement. Sur un nouvel ouvrage soudé, l’UPE gagne avec son aile plane ; en réparation, on reste dans la série déjà en place.

Distinguer l’UPN de l’UPE sur le parc

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Le marquage à la peinture en bout de barre est souvent effacé, et de loin les deux se ressemblent. Un pied à coulisse tranche. Commencez par l’aile : sur l’UPN, sa face intérieure est inclinée, l’aile est donc visiblement plus épaisse côté âme qu’au bout ; sur l’UPE, l’épaisseur est constante sur toute la largeur. Ensuite l’âme et la largeur d’aile — à la hauteur 160, l’UPN a une âme de 7,5 mm et une aile de 65 mm, l’UPE 5,5 mm et 70 mm.

Mesurez l’épaisseur de l’aile de l’UPN à mi-largeur, pas au bout : en bout, la lecture ressort sous le t du tableau, et un profilé parfaitement bon paraît « léger ». La hauteur h est égale au numéro du profilé dans les deux séries.

Exemple de calcul : le poids d’un châssis de machine

Un châssis de 2,9 × 1,2 m : deux longerons en UPN 160, quatre traverses en UPN 100 et quatre pieds de 0,8 m en UPN 120. Poids d’après le tableau :

• longerons — UPN 160: 2 × 2,9 m = 5,8 m × 18,8 = 109 kg
• traverses — UPN 100: 4 × 1,2 m = 4,8 m × 10,6 = 50,9 kg
• pieds — UPN 120: 4 × 0,8 m = 3,2 m × 13,4 = 42,9 kg
• Total: 202,8 kg; dont 3 % ajoutés pour les goussets, les soudures et les chutes — 208,9 kg

C’est le poids de la structure. Le poids que vous achetez est différent, parce que le négociant livre des barres entières : les deux longerons sortent d’une seule barre de 6 m d’UPN 160, les traverses (4,8 m) d’une barre d’UPN 100, les pieds (3,2 m) d’une barre d’UPN 120. La facture indiquera 256,8 kg, et les chutes de 1,2 m et de 2,8 m restent à l’atelier. Le calculateur de fiche de débit répartit les pièces sur les barres avec le moins de chutes, et la nomenclature additionne toute la liste avec le poids et le coût.

Mètres, barres et tonnes à la commande

Des kilogrammes aux mètres : L = M / G, où G est la masse au mètre du tableau. Une tonne d’UPN 120 fait 74,6 m, soit 13 barres de 6 m ou 7 de 12 m — arrondissez toujours au-dessus, personne ne vend 0,4 barre. Dans l’autre sens : 20 barres d’UPN 140 de 6 m font 120 m, soit 1920 kg — une charge pour laquelle on vérifie la charge utile du camion et les élingues.

Le coût de l’acier suit le poids : K = L · G · C, où C est le prix au kilogramme ; avec un prix à la tonne, C = T / 1000. Le prix d’un mètre est simplement G · C : un mètre d’UPN 200 coûte donc 25,3 fois le prix du kilogramme et un mètre d’UPE 200 22,8 fois. La coupe à longueur, le grenaillage et la mise en peinture d’apprêt se facturent à part, à la coupe ou au mètre, et ne dépendent pas du poids.

Erreurs courantes dans le calcul du poids d’un profilé en U

• « Un 100 » sans préciser la série. L’UPN 100 fait 10,6 kg/m, l’UPE 100 9,82. Peu au mètre, mais des dizaines de kilogrammes sur quelques centaines de mètres, et une aile différente. Les profilés britanniques PFC et les C américains forment des gammes à part, avec leurs propres poids — un chiffre ne se transpose pas à l’identique.
• Un profilé formé à froid pris dans ce tableau. Un profilé en U plié à partir de tôle a une autre forme et pèse bien moins qu’un profilé laminé de même hauteur. Calculez-le d’après l’épaisseur de tôle et la largeur développée, par exemple dans le calculateur de poids de métal comme un plat de cette largeur.
• Une dimension qui n’existe pas. Il n’y a pas d’UPN 270 dans la norme — il y a l’UPE 270 (35,2 kg/m). Une telle ligne dans une liste est une erreur du bureau d’études ou de la personne qui a recopié.
• Poids au mètre pris pour poids à la barre. « UPN 200 — 25 kg » vaut pour un mètre, pas pour une pièce : une barre de 6 m pèse six fois plus, ce qui compte pour la manutention manuelle et le choix de l’élingue.

Auteur : Dmitry Frolov, soudeur et métallier Mis à jour : 5 octobre 2026