Probleme mit dem Drahtvorschub

Der Draht muss von der Spule bis zur Stromdüse einen langen Weg zurücklegen. Jede Stelle mit zusätzlicher Reibung erzeugt eines der drei typischen Symptome.

Schnitt durch einen MIG/MAG-Brenner entlang des Drahtes: Drahtführung, Gasverteiler, Stromdüse und Gasdüse
Fast jede Störung der Drahtförderung läuft darauf hinaus, wo der Draht auf Widerstand trifft — und diese Stelle sieht man nur im Schnitt.

Das Symptom zeigt die Stelle

Stotternder Lichtbogen bei gleichmäßigem Draht: die Stromdüse. Ungleichmäßiger Vorschub: Drahtführung oder Rollendruck. Vogelnest am Vorschub: irgendwo vorn ist der Weg zu, und die Rollen schieben weiter.

Die Prüfreihenfolge

  1. Stromdüse. Passt der Durchmesser zum Draht, ist die Bohrung rund? Im Zweifel wechseln.
  2. Drahtführung. Ausblasen, auf Länge prüfen, bei Aluminium PTFE statt Stahl.
  3. Rollen. Nutform passend — V für Stahl, U für Aluminium, geriffelt für Fülldraht — und Druck so gering wie möglich.
  4. Spulenbremse. Zu fest bremst, zu locker lässt die Spule nachlaufen und Schlaufen bilden.
  5. Schlauchpaket. Möglichst gerade legen; jede enge Schlaufe ist Reibung.

Aluminium im Besonderen

Weicher Draht verzeiht nichts: U-Nut-Rollen, PTFE- oder Graphitführung, wenig Druck, kurzer Brenner. Wer regelmäßig Aluminium fährt, kommt an einem Spoolgun oder Push-Pull-Brenner kaum vorbei. Mehr unter Aluminium schweißen.

Vorbeugen

Verschleißteile vorrätig halten und früh wechseln — sie kosten weniger als die Zeit, die man mit der Suche verbringt. Angebrochene Spulen nicht offen im Gerät lassen; Details unter Brenner-Verschleißteile.

Häufige Fragen

Der Lichtbogen stottert, der Draht läuft normal.

Dann ist es der elektrische Kontakt und nicht die Förderung: die Stromdüse ist oval ausgeschlagen und der Draht zündet in ihr. Eine Stromdüse kostet fast nichts — wechsle sie, bevor du irgendetwas anderes untersuchst.

Warum entsteht ein Vogelnest?

Weil der Draht vorn nicht weiterkommt und hinten weitergeschoben wird. Ursache ist fast immer eine zugesetzte Drahtführung oder eine verstopfte Stromdüse — der Rollendruck ist die Folge, nicht die Ursache.

Wie stark darf der Rollendruck sein?

So gering wie möglich. Prüfen, indem man den Draht gegen einen Handschuh laufen lässt: er soll sich stauen und die Rollen sollen durchrutschen. Rutschen sie nicht, ist der Druck zu hoch, und der Draht wird verformt.

Autor: Schweißer Aktualisiert:

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