Bramy i furtki
Brama jest jedynym wyrobem na podwórku, który rusza się codziennie. Dlatego błąd kosztuje w niej więcej: źle dobranego typu nie zmieni się bez przestawiania słupów, a za słaby napęd odchodzi pierwszej zimy.
Brama przesuwna w przekroju
Skrzydło bramy przesuwnej nie toczy się po ziemi. Wisi na dwóch wózkach rolkowych osadzonych na fundamencie obok wjazdu, a poza wjazd wychodzi wspornikowym ogonem-przeciwwagą. Na wjeździe nie ma szyny — nie ma więc czemu zapchać się śniegiem i błotem, a próg nie przeszkadza niskiemu autu.

Stąd biorą się wszystkie ograniczenia tego typu. Potrzebny jest wolny odjazd w bok; potrzebny fundament pod wózki — nie dwa osobne, tylko wspólna rama, inaczej wózki się rozjadą; potrzebny słup odbiorczy z łapaczami, który przyjmuje skrzydło w pozycji zamkniętej i zdejmuje obciążenie z rolek.
Sześć typów bram

- Skrzydłowe — najtańsze, ale skrzydło zabiera półtora do dwóch metrów podwórka i zimą opiera się o śnieg.
- Przesuwne wspornikowe — podwórko wolne, śnieg nie przeszkadza, ale trzeba mieć odjazd i fundament.
- Segmentowe — do garażu; wymagają zapasu wysokości nad otworem na pakiet skrzydła.
- Roletowe — minimum miejsca, ale otwór musi być lekki: to nie jest rozwiązanie na wjazd z ulicy.
- Furtka — osobna albo wpuszczona w skrzydło; drugi wariant jest tańszy, ale próg przeszkadza.
Słupy i fundamenty
Słup bramy pracuje nie na ściskanie, tylko na wyrywanie i zginanie. Pełne skrzydło 4×2 m to osiem metrów kwadratowych żagla, a poryw wiatru daje na jego górze wyraźny moment. Stąd głębokość 1,2–1,5 m i wymóg zejścia poniżej przemarzania: inaczej przez zimę słup zostanie wypchnięty i skrzydło przestanie się domykać.

Słup murowany i tak ma w środku rurę, a zawiasy spawa się do blach zakotwionych, nie do cegły. Jeśli brama ma być z automatyką, kabel do napędu zakłada się w osłonę z góry — rozkuwanie placu później kosztuje więcej niż sam napęd.
Czym zabite jest skrzydło

Wypełnienie dobiera się w tonie ogrodzenia: bramę i płot widać razem i rozjazd rzuca się w oczy od razu. Ale wypełnienie ma też stronę techniczną — masę i parcie wiatru. Pełna blacha i panel warstwowy dają największe obciążenie napędu i słupów; sztachety i krata przewiewają i ważą mniej.
Czym brama się otwiera

O wyborze napędu decydują trzy rzeczy: typ bramy, szerokość słupa i to, czy na działce jest prąd. Do skrzydłowych na zwykłym słupie bierze się liniowy, do szerokiego albo murowanego — ramieniowy, do rozwiązania całkiem ukrytego — podziemny, ale ten jest droższy i stoi w wodzie. Przesuwna potrzebuje napędu z listwą zębatą na całej długości belki.
Ryglowanie ręczne zostawia się nawet przy automatyce: zasuwa, zamek i blokada w gruncie są potrzebne na wypadek braku prądu i na czas wyjazdu.
Co dalej
Bramę prawie zawsze zamawia się razem z ogrodzeniem — wypełnienie i powłokę bierze się takie same, inaczej kolory rozejdą się już po roku. O terminach, powłoce i kotwach jest w artykule jak zamawiać.
Częste pytania
Ile miejsca potrzebuje brama przesuwna?
Szerokość wjazdu plus mniej więcej jedna trzecia — tyle wynosi odjazd skrzydła w bok. Przy wjeździe 4 m potrzeba około 5,5 m wolnego ogrodzenia w jedną stronę. Gdy takiego miejsca nie ma, zostają bramy skrzydłowe, a przy ciasnym podwórku segmentowe albo roletowe.
Dlaczego brama przesuwna jest droższa od skrzydłowej?
Bo ma to, czego skrzydłowa nie ma: belkę nośną na całą długość skrzydła z zapasem, dwie wózki rolkowe i fundament pod nie oraz słup odbiorczy z łapaczami. Za to nie zabiera podwórka i zimą nie trzeba jej odkopywać.
Jaki napęd wybrać?
Napęd dobiera się do masy i długości skrzydła, nie do ceny. Za słaby nie „pracuje wolniej” — kończy się po jednym sezonie, bo każdy cykl idzie na granicy. Do szerokiego albo murowanego słupa napęd liniowy nie wejdzie: tam potrzebny jest ramieniowy albo podziemny.
Jak głęboko osadza się słupy bramy?
1,2–1,5 m, poniżej głębokości przemarzania. Słup bramy trzyma nie ciężar skrzydła, tylko szarpnięcie: wiatr w pełne poszycie i uderzenie przy otwieraniu. Właśnie dlatego wchodzi głębiej niż słupek ogrodzenia o tej samej wysokości.
Aktualizacja: